车祸昏迷1个月,晚了12小时,200万赔偿最后变成8.6万!
安省汽车保险条例于今年6月1日起作出重大调整,新条例让消费者对损失低于2000元的小事故不再用于增加保费,但同时也更改了法定交通意外事故保障。安省一对夫妇就因为这项重大变更,面临要破产的境地。
34岁的Adam Bari于6月1日在汉密尔顿西南部的乡村公路上骑摩托车出车祸,警方一度错误判断Bari已经死亡。调查人员事后认定责任方不在他。
Bari在事故中受重伤,包括脑创伤,多处骨折,以及内部器官损失,昏迷了一个月。
他在三周前出院,然而现在全家人面临巨额医药费账单。
一张可抬高床腿的病床要4000元,由于无法工作,药费保险计划也变更了。
Bari的妻子是按摩理疗师,由于要照顾丈夫,她的工作减少为每周一天。
这家人的律师说,如果Bari早12个小时出事,就可以轻易申请灾难性损伤赔偿(catastrophic compensation),获赔200万元。然而现在,他只拿到了8.6万元。
Bari的妻子说,她们了解汽车保费和赔偿要变更,并接到保险公司的通知。但是她很惊讶的是,评估损伤的标准也变了,而且事先没有任何警告。
“Bari得到的赔偿,与一个在事故中折断脚指的人一样。”
医生:新的评估标准具摧毁性
病例显示,Bari的脑部严重受损,医生评估他的Glasgow昏迷指数(GCS)为3级,后降至8级。
旧的保险条例是按昏迷指数断断损伤程序,而新条例不再使用这一指数。
多伦多一位评估车祸受害保险资格的医生Harold Becker说,新条例对车祸的其他损伤做了清楚的界定,对脑损失的患者则相反。
新条例使用MRI和CT扫描评估脑损伤,这些检测往往需要等几个星期,甚至几个月,从而限制了受害人申请赔付。Becker医生说,约有300名安省人在车祸中受伤程序足以被认定为灾难性损伤。
灾难性损伤(catastrophic impairment)是在1996年定义的,负责监督汽车保险的安省财政委员会指出,这项定义已经过时。但是Bari的律师称,衡量灾难性损伤的标准更新后,公众并不知情。
财政部在声明中说,安省已经告知公众修订汽车保险条例,以便降低保费,方便驾车人士更加灵活地选择适合自己的保险计划。
面临破产
目前,Bari一家已经开始花费8.6万元保险赔付,但是他们说,这笔钱可能维持不到圣诞节。Bari可能无法再驾车或返回工作岗位,他妻子的工作也不再有保障。
目前,这家人已经计划提出诉讼,要求事故责任方支付他们的医疗开支。
来源:加国无忧
34岁的Adam Bari于6月1日在汉密尔顿西南部的乡村公路上骑摩托车出车祸,警方一度错误判断Bari已经死亡。调查人员事后认定责任方不在他。
Bari在事故中受重伤,包括脑创伤,多处骨折,以及内部器官损失,昏迷了一个月。
他在三周前出院,然而现在全家人面临巨额医药费账单。
一张可抬高床腿的病床要4000元,由于无法工作,药费保险计划也变更了。
Bari的妻子是按摩理疗师,由于要照顾丈夫,她的工作减少为每周一天。
这家人的律师说,如果Bari早12个小时出事,就可以轻易申请灾难性损伤赔偿(catastrophic compensation),获赔200万元。然而现在,他只拿到了8.6万元。
Bari的妻子说,她们了解汽车保费和赔偿要变更,并接到保险公司的通知。但是她很惊讶的是,评估损伤的标准也变了,而且事先没有任何警告。
“Bari得到的赔偿,与一个在事故中折断脚指的人一样。”
医生:新的评估标准具摧毁性
病例显示,Bari的脑部严重受损,医生评估他的Glasgow昏迷指数(GCS)为3级,后降至8级。
旧的保险条例是按昏迷指数断断损伤程序,而新条例不再使用这一指数。
多伦多一位评估车祸受害保险资格的医生Harold Becker说,新条例对车祸的其他损伤做了清楚的界定,对脑损失的患者则相反。
新条例使用MRI和CT扫描评估脑损伤,这些检测往往需要等几个星期,甚至几个月,从而限制了受害人申请赔付。Becker医生说,约有300名安省人在车祸中受伤程序足以被认定为灾难性损伤。
灾难性损伤(catastrophic impairment)是在1996年定义的,负责监督汽车保险的安省财政委员会指出,这项定义已经过时。但是Bari的律师称,衡量灾难性损伤的标准更新后,公众并不知情。
财政部在声明中说,安省已经告知公众修订汽车保险条例,以便降低保费,方便驾车人士更加灵活地选择适合自己的保险计划。
面临破产
目前,Bari一家已经开始花费8.6万元保险赔付,但是他们说,这笔钱可能维持不到圣诞节。Bari可能无法再驾车或返回工作岗位,他妻子的工作也不再有保障。
目前,这家人已经计划提出诉讼,要求事故责任方支付他们的医疗开支。
来源:加国无忧