法拉利FFZERO1国内首次亮相，座舱就像战斗机
曾经在CES上风光无限的法拉利电动车，第一次在国内亮相。
看到这辆车你会有两种感觉：第一，它太科幻了；第二，它不可能量产。
其实这辆FFZERO1也的确没有打算量产，所以设计得多么科幻都不为过。你可以看到它有着战斗机一般的尾翼，前脸和尾部的夸张设计也极具侵略性，当然最让人亮眼的还是F1赛车一般的单人座舱，估计里面的狭小程度就像开战斗机一样。
它的方向盘也是像F1赛车那样的，即便你有幸坐进去驾驶，估计也很难驾驭这种与家用车完全不同的一辆电动赛车。
根据官方资料，FFZERO1配有强大的1000马力发动机，从0加速到每小时60英里(约96千米)只需要不到3秒钟，最大时速可以超过200英里(约322公里)。当然这只是纯理论数据，毕竟FFZERO1只是一款概念车。
FFZERO1车顶覆盖了玻璃，从外面可以清楚看到车中的碳纤维内饰，在方向盘正中似乎有一个智能手机底座，汽车搭载的Halo Safety System可以支撑司机的头和脖子，头盔可以帮司机输送水和空气，而仪表板可以收集驾驶者的生物数据。
座椅
车头
（来源：腾讯汽车）
看到这辆车你会有两种感觉：第一，它太科幻了；第二，它不可能量产。
其实这辆FFZERO1也的确没有打算量产，所以设计得多么科幻都不为过。你可以看到它有着战斗机一般的尾翼，前脸和尾部的夸张设计也极具侵略性，当然最让人亮眼的还是F1赛车一般的单人座舱，估计里面的狭小程度就像开战斗机一样。
它的方向盘也是像F1赛车那样的，即便你有幸坐进去驾驶，估计也很难驾驭这种与家用车完全不同的一辆电动赛车。
根据官方资料，FFZERO1配有强大的1000马力发动机，从0加速到每小时60英里(约96千米)只需要不到3秒钟，最大时速可以超过200英里(约322公里)。当然这只是纯理论数据，毕竟FFZERO1只是一款概念车。
FFZERO1车顶覆盖了玻璃，从外面可以清楚看到车中的碳纤维内饰，在方向盘正中似乎有一个智能手机底座，汽车搭载的Halo Safety System可以支撑司机的头和脖子，头盔可以帮司机输送水和空气，而仪表板可以收集驾驶者的生物数据。
座椅
车头
（来源：腾讯汽车）
